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    不过月球就是这样，你说那里是降落地点没用，都是先到先得。

    这次他们就把降落地点选在了距离月宫二号基地最近的预备降落地点，直线距离只有300公里。

    本来这个距离也不算近，靠自动月球车的速度，可能走到死也走不到，但是天夏现在有时速30多公里的载人月球车，这个距离好像就不怎么远了。

    一下子，挑衅的意味就起来了。

    虽然美瑞肯这次只是重返，待一个星期就回地球了，但是一个星期的时间足够他们对周围做一个大致的考察，然后确定将落地适不适合建造美瑞肯的月球基地。

    也不知道是不是他们的计划起作用了，紧接着领航者就宣布了三月份剩下的任务时间表。

    首先，要直播，那就有直播。

    明天直播三个小时，包含了宇航员干活、吃饭、锻炼身体和“读评论”的情形。

    一个星期之后，奔月号就会补充完燃料，到时候它会带着宇航员第一阶段的收获离开月球，返回地球轨道。

    等回到地球轨道跟天宫空间站对接，它会修整一个星期时间，卸载货物、重新装载货物、加注燃料，再对接一节月球空间站舱室，一个星期足够了。

    四月初，它会再次起航，搭载宇航员去月球，一共四人，三名常驻月球空间站的宇航员，和一名神秘的登月宇航员。

    一看到“神秘”这个词，大家又兴奋了。

    不用问，肯定是领航者航天公司又要整活了。

    天夏宇航局官方肯定不会搞这种事，那么只能是领航者航天公司了。

    “哇，是私人宇航员要登月了吗？”

    “牛批，直接快进到私人宇航员登月，领航者绝对可以名留青史！”

    “私人宇航员登月，以前连想都不敢想啊，我只在科幻作品里见过。”

    “会是谁呢？是不是领航者的首席宇航员，那个叫杜康盛的人？”

    “我为什么感觉，可能是更厉害的人物呢？”


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